柴油發(fā)電機組是通過柴油燃燒獲得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產生電能，滿足正常供電需求，因此柴油發(fā)電機組的性能與柴油燃燒密切相關。若柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到zui高，則有助于使用柴油發(fā)電機組的單位或企業(yè)降低發(fā)電成本，成為很多客戶zui關心的問題之一。

改進方法

    柴油發(fā)電機技術人員總結出提高燃油消耗率的zui佳方法是調整機組供油系統(tǒng)。也就是說，柴油發(fā)電機組正常工作400小時后，或者是噴油泵的調速器組件，校正重新組裝時校正供油的提前角。供油提前角的調整方法如下

1.拆下噴油泵調速器組件的高壓油管，將調速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組的zui大供油位置。

2.按照柴油發(fā)電機的運行方向扳動飛輪，觀察噴油泵的供油情況，發(fā)現(xiàn)油面剛剛波動時停止旋轉曲軸。

3.如果飛輪外殼上的指針對應飛輪上的供油度與柴油機規(guī)定的供油角度不一致，可以松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后旋轉曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內的角度，擰緊兩個固定螺釘。

按上述方法調整自己柴油發(fā)電機組的供油系統(tǒng)，可以保證柴油燃燒消耗率zui大化，既提高了柴油發(fā)電機組的性能，又為客戶節(jié)約了成本。

電氣維護

1.為了維護柴油發(fā)電機組的電氣安全，首先所有可以鎖定的屏幕應該在柴油發(fā)電機組運行時鎖定。鑰匙應由專人負責，鑰匙不應留在鎖孔中。

2.在緊急情況下，所有人都必須能夠使用正確的方法。從事這項工作的人zui好接受培訓并得到認可。

3.工作中連接或斷開電路的任何部分都必須使用絕緣工具。

4.在接通或斷開電路之前，必須確保電路安全。

5.柴油發(fā)電機組發(fā)動機啟動電機電池上不允許有金屬物體或留在接線端子上。

6.當強電流流向電池終端時，不正確的連接會導致金屬熔流。任何從電池正極引出的線路都必須通過保險(柴油發(fā)電機組的啟動電機接線除外)，然后引入控制設備，否則短路會造成嚴重后果。

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